他的世界不是黑，就是白。

雪白的墙壁，黑色的名贵古董；黑色的“阿曼尼”；雪白的超长悍马，十米长的车身，二十二个座位，他靠在这辆越野车之王的“王中王”内，仅占一隅。

这倒很符合刚才他在办公室里的朗朗阔论：“日进斗食，终归一囊，日进千金，终眠一床；再牛也只能坐在自己的屁股上，不会坐在别人的屁股上。”

话很糙，理却很正，而这车更牛。据说全世界仅仅三辆，全亚洲也仅此一辆，它的

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主人就是河北巨力集团的执行总裁——杨子。

杨子出生在一个大家族。1985年，巨力公司正式注册，主要以设计、生产、销售吊装索具、缆索具、钢拉杆索具为主，据杨子介绍：“ 巨力是一家很大的索具制造企业，在全国的许多重要工程，如三峡大坝、广州白云机场、深圳会展中心等建设上，都有巨力的相关产品。”

拍电影、收藏青花、玩名车，一张标准男小生的脸和一双带点“邪”的眼，令人纳闷，在这块穷乡僻壤之地、在这些粗重的索具上还供着这么一件精细的“青花”。

这“青花”正是杨子。

付出的无形价值要比有形的大得多

“呵呵，你们知道它是谁的吧？”杨子“呵呵”两声地开了头。

眼下，这辆超长悍马赫然停在宛如航母般的巨力总部办公大楼的大门外，分外抢眼。

尽管杨子一面声称由于它“太过招摇，不愿评论”，一面又令其助理拿来一份河南《大河报》，“我行驶这辆车路过武汉时，有两辆车为了超前看看它，不慎相撞了，从而酿成一起车祸。我在郑州不敢呆长，就吃了一顿饭，马上就有跟踪报道超长悍马已行驶到哪里了。”

“那不就是一辆车嘛，我的好车多得是。我做人不喜欢躲躲藏藏，没有这个必要。但作为企业中人，我也不想成为搔首弄姿的前沿人物。”杨子很淡然地笑着。

“你买它花了多少钱？”

“它是《青花》剧组的一位赞助商送的，作为悍马在中国的总代理，他们希望我们在(下一页)

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